Osprzęt
Mówicie, że testujemy niemal tylko wyłącznie sprzęt, który dla zdecydowanej większości jest poza zasięgiem z uwagi na cenę. Drogo, topowo, pięknie, ładnie, ale po co czytać test? Aby się poirytować i dowiedzieć się jak testerowi było dobrze?
Mateusz Nabiałczyk
Czytaj więcej: Szybki test (?) liczników CicloSport CM 2.11 i 2.21
"Ciemno już, zgasły wszystkie światła...Ciemno już, Noc nadchodzi długa..." `Rozsądek każe zrobić sobie przerwę, pójść spać, za to duch przygody i adrenalina nakazują włączyć mały, niepozorny szperacz - kocie oko, które rozświetla nam życie...no dobra...drogę.
Michał Śmieszek
Taaa, licznika…za moich czasów licznik pokazywał czas, dystans, prędkość, jak był lepszy to sam wyliczył średnią. Dziś gdy patrzymy na wyższe modele topowych producentów, zastanowić się należy, czy to jeszcze licznik, a może już komputer
Mateusz Nabiałczyk
Swego czasu powstała mniej lub bardziej formalna definicja kierownicy 29er, która swoją nazwą bardziej wyrażała otwarty umysł i poszukiwanie lepszego, aniżeli coś bliższego kołu 29”. Ostatnio miałem okazję coś takiego sprawdzić.
Mateusz Nabiałczyk
Być jak James Bond, jak Pani Gadżet z TVNu, być jak Tolek Banan, móc zmierzyć czas, szybkość, tętno, moc, odległość, a nawet rytm z jakim kręcą się pedały dwa...Uaaaa, a na koniec zapalić sobie kocie niebieskie światełko... Chłopięce marzenie dziś stało się możliwe - bo mam Go....Niewidzialny CatEye Stealth 50. I nie ma miętkiej gry....
Michał Śmieszek
Eeeeee bez dziurki, szkoda - pomyślałem, gdy we wnętrzu pudełka zobaczyłem smukłe, pokryte sztuczną skórą siodełko. Od kilku już lat jeżdżę na siodełkach, które posiadają ergonomiczny otwór i takiemu właśnie rozwiązaniu jestem wierny. Stały się one dla mnie synonimem wygody i komfortu, a tu proszę, mega deska trafiła mi się do testów. Trudno, dam mu szansę, niech się wykaże. Z pewnymi oporami zamontowałem siodełko na sztycy, a co na to mój tyłek? O tym przeczytacie w teście.
Tadeusz Pietrzak
Czytaj więcej: Test siodełka San Marco Aspide Carbon FX Protek
Na papierową rocznicę kupiłem sobie i ukochanej wybrance rolki. Na kwiatową wymyśliłem bukiet niesamowitych kwiatów. Na cukrową były słodki buziak plus takie tam nocne...Teraz szykuje się rocznica aluminiowa. Rower już ma...amelinowy, turboszczotkę i diamentowy naszyjnik też... Co tu kupić?
Michał Śmieszek
"Kto hamuje ten przegrywa", mawiają młodzi Indianie. Za to starzy Indianie, pewnie rodzice tych pierwszych mają nieco inne spojrzenie na tą kwestię: "Kto hamuje ten przeżyje...i ma całą głowę". Tylko żeby skutecznie wytracić nadkosmiczną prędkość, trzeba mieć czym, a to już nie jest takie proste w przypadku ultralekkich tarczówek. Co wybrać? Wybór jest jeden - Formuła R1!
Michał Śmieszek
Czytaj więcej: Długodystansowy test hamulców FORMULA R1 - część 1
Mnogość informacji, jakie docierają do nas podczas podróżowania rowerem ciągle wzrasta. Kiedyś była to tylko prędkość, teraz mamy do dyspozycji szereg innych parametrów jazdy, np. efektywność, nasza wydolność, wysokość itp. Ich liczba ciągle rośnie i jest dostępna kątem oka na licznikach i komputerkach rowerowych, nieodłącznym akcesorium prawie każdego rowerzysty.
Ryszard Biniek
Nie tylko rosyjski żołnierz, lecz od dziś już także polski rowerowy fanatyk dobrze wie, że najlepszym przyjaciem na linii frontu jest jego własna saperka. Można nią otworzyć butelczynę, można wykopać latrynę, zbudować helikopter, lecz przede wszystkim można się okopać, a czasami nawet ochronić przed deszczem, błotem i kamykami. Warunek jest tylko jeden - trzeba mieć na wyposażeniu najnowszy model SKS-ów.
Michał Śmieszek
Czytaj więcej: Bojowy test błotników SKS Shockblade II i X-Blade II
Mateusz, przetestujesz kierownicę? Jasne...ale zaraz, zaraz...co ja o niej napiszę? Że jest długa, w przekroju okrągła, że można na niej zamontować wszystko, co ma obejmę, albo chociaż otworki na zipy? A fajna chociaż ona i odpowiednio długa?
Mateusz Nabiałczyk
Czytaj więcej: Szybki test kierownicy Answer ProTaper 685 XC
Jak ważny jest prawidłowy dobór siodełka rowerowego przekonujemy się stosunkowo szybko, już po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów jesteśmy wstanie określić nasze wzajemne relacje. Czy będą one naznaczone dużym dyskomfortem, czy też wręcz przeciwnie, będą zachęcały do długich wypadów w teren. Poszukując własnego kształtu pod czterema literami, trafiłem na siodełko, mało mi znanej dotychczas, niemieckiej marki ROSE
Tadeusz Pietrzak
